近日，徐淮阜高速亳州段路面工程進(jìn)行瀝青下面層試驗(yàn)段施工，標(biāo)志著項(xiàng)目路面建設(shè)施工進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。本次攤鋪試驗(yàn)段位于K16+152~K16+557.7左幅，長(zhǎng)405.7米，寬11.25米。試驗(yàn)段的成功攤鋪，為項(xiàng)目后續(xù)路面規(guī)?；┕ぬ峁?biāo)準(zhǔn)工序流程積累了寶貴的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
在瀝青下面層試驗(yàn)段前，七星測(cè)試亳淮項(xiàng)目中心試驗(yàn)室會(huì)同建設(shè)單位對(duì)瀝青混合料配合比進(jìn)行討論和驗(yàn)證試驗(yàn)，多次開(kāi)展礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)及瀝青混合料路面性能試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果確定最佳瀝青混合料配合比。通過(guò)試驗(yàn)段施工質(zhì)量來(lái)看，配比能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
目前，瀝青面層以每天1.5km的速度，已連續(xù)施工十余天。為保障施工質(zhì)量，及時(shí)反饋試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，做好試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作，七星測(cè)試駐點(diǎn)項(xiàng)目合理安排技術(shù)人員，發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干的工作作風(fēng)，做到工作有安排、落實(shí)有行動(dòng)、過(guò)程有反饋。此外，還安排專人嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，做到原材料車車有人看、批批有人檢。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每天及時(shí)對(duì)瀝青混合料開(kāi)展馬歇爾試驗(yàn)，確保瀝青混合料質(zhì)量。次日及時(shí)對(duì)前一天施工的段落開(kāi)展壓實(shí)度、厚度、滲水系數(shù)、平整度等實(shí)體檢測(cè)，及時(shí)將檢測(cè)情況反饋給項(xiàng)目辦。為更好地控制瀝青路面施工質(zhì)量和瀝青混合料穩(wěn)定性，七星測(cè)試駐點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每天將試驗(yàn)檢測(cè)情況同集團(tuán)建設(shè)公司路面專家進(jìn)行溝通交流，及時(shí)找出數(shù)據(jù)偏差的原因，確保在快速推進(jìn)工程進(jìn)度的同時(shí)控制好工程質(zhì)量。
徐淮阜高速亳州段是我省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中聯(lián)絡(luò)線之一，項(xiàng)目全長(zhǎng)約35公里，將于今年年底建成通車。
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